Die österreichischen U-Boote der k.u.k-Marine

Posted 2012-03-01
Filed under: Historisches |

modifizierte Holland-Klasse
U-Boot

Land

Österreich-Ungarn

bekannte Schiffe

SMU U 12

+zwei Halb-schwesternschiffe

	SMU U 5
	SMU U 6

Bauwerft

Whitehead AG, Fiume

Länge

32,09 m

Breite

4,23 m

Tiefgang

Tonnage

Maschinenanlage

	2 Benzinmotoren
	2 Elektromotoren

Leistung

730 PS (2x 250 PS Benzinm.+2x 115 Elektrom.)

Geschwindigkeit

10,75 kn/8,5 kn (á/â)

Fahrbereich

	800 sm bei 8,5 kn (á)
	48 sm bei 6 kn (â)
	15 sm bei 8,5 kn (â)

Panzerung

Bewaffnung

2x Torpedorohre

2x Torpedos

2x M 95 Gewehre

8x M 7 Pistolen

Besatzung

	4-Mann Kommandostab
	15 Seemänner

Kosten

1.350.000 Kronen

Beschreibung

Nach der Fertigstellung der Holland-Boote SMU U 5 und SMU U 6 und nachdem man schlechte Erfahrungen mit den oben genannten Booten gemacht hatte (nähere Daten siehe Holland-Klasse), kam man zu dem Entschluss, eine neue, verbesserte Holland-Klasse zu entwickeln.
Die Änderungen waren:

Der Rumpf wurde völlig in Fiume gebaut und nicht nur zusammengestellt
Der Kommandoturm wurde vergrößert und standardmäßig mit zwei Galileo-Periskopen ausgerüstet
Verbesserung der Durchlüftung
Alle Hilfsmotoren wurden fest verschlossen und wasserdicht gemacht
Alle elektrischen Anlagen wurden besser verlegt und besser isoliert.

Nach dem Stapellauf des ersten Bootes versuchte man es erfolglos an Österreich-Ungarn zu verkaufen. Die Hauptgründe waren, dass Österreich nicht ausreichend Geldmittel zur Verfügung standen, und man außerdem bereits auf der Suche nach Hochseetüchtigen Booten war. Deshalb versuchte man es später an Peru und Portugal und später noch an die Länder Holland, Argentinien, Brasilien, Bulgarien und andere Länder zu verkaufen. Doch vergebens. Zwei Jahre später versuchte man nochmals das Boot an Österreich-Ungarn zu verkaufen, doch jetzt schon nur mehr um ein Drittel des Anfangspreises (450.000-500.000 Kronen). Doch war die k.u.k.-Marine erst zu Kriegsausbruch bereit, das Boot zu kaufen.

Besonderes
In der meisten Literatur wird die U 12 der Standard-Holland-Klasse zugeordnet, doch dank des Buches „Die Unterseeboote Österreich-Ungarns 1“ wurde ich auf die Originaldaten hingewiesen. Ich danke herzlichst dem Autor für seine ausführliche Recherche.

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